Инженерный журнал: наука и инновацииЭЛЕКТРОННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ
свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-53688 от 17 апреля 2013 г. ISSN 2308-6033. DOI 10.18698/2308-6033
  • Русский
  • Английский
Статья

Современный подход к проектированию иностранных десантных парашютных систем

Опубликовано: 09.08.2020

Авторы: Плосков С.Ю.

Опубликовано в выпуске: #8(104)/2020

DOI: 10.18698/2308-6033-2020-8-2008

Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов

Предложено традиционное определение устойчивости парашютной системы дополнить обязательным учетом способности системы сохранять заданную траекторию движения при нейтральном куполе вне зависимости от изменения массы полезной нагрузки. Именно расширенное понятие устойчивости взято за основу современного подхода к проектированию иностранных десантных парашютных систем. Обоснованы основные критерии выбора оптимальной раскройной формы для парашютных систем повышенной устойчивости различных типов на этапе эскизного проектирования. Приведены результаты численного моделирования куполов: четвертьсферического, полусферического, парашюта типа Т-11 и поликонического. На основе анализа этих результатов в работе впервые была предложена гипотеза о том, что уменьшение интенсивности вихреобразования в следе приводит к повышению устойчивости снижения парашютов. Представлены результаты численного моделирования куполов различной формы, а также экспериментальных исследований модельного поликонического парашюта, доказывающие правильность предложенной гипотезы.


Литература
[1] Плосков С.Ю., Хурсевич С.Н. Обзор зарубежных десантных систем военного назначения. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2018. ISBN 978-5-7038-5006-0
[2] Мaydew R.C., Peterson C.W. Design and Testing of High-Performance Parachutes. AGARDograph 319, 1991. ISBN 92-835-0649-9 URL: https://www.sto.nato.int/publications/AGARD/AGARD-AG-319/AGARD-AG-319.pdf (дата обращения 01.04.2020).
[3] Плосков С.Ю., Муравьев Ю.В. Новый подход к проектированию зарубежных десантных парашютных систем военного назначения. 17-я Международная конференция «Авиация и космонавтика ‒ 2018». 19–23 ноября 2018 года. Москва. Тезисы. Москва, МАИ, 2018, с. 44–45.
[4] Knacke T.W. Parachute Recovery Systems Design Manual. NWC TP6575, Naval Weapons Center, China Lake, CA, Distributed by Para-Publishing, P.O. Box 4232, Santa Barbara, CA 91340-4232, рp. 5–72.
[5] Hoerner S.F. Fluid-dynamic drag. Theoretical, experimental and statistical information. Published by the Author, 1965, pp. 3–17. URL: https://ru.scribd.com/doc/117103507/Hoerner-Fluid-Dynamic-Drag (дата обращения 01.04.2020).
[6] Горский Н.Л. Численный способ расчета динамики мягкой оболочки, основанный на дискретной модели тела. Динамические системы. Респ. междувед. науч. сб. Вып. 6. Киев, Вища шк., Изд-во при Киев. гос. ун-те, 1987, с. 26–30.
[7] Бэтчелор Дж. Введение в динамику жидкости. Москва, Мир, 1973, 792 с.
[8] Петров Ю.В., Плосков С.Ю. Расчет аэродинамических характеристик многокупольных парашютных систем с учетом интерференции между куполами. Труды IX Международного симпозиума «Методы дискретных особенностей в задачах математической физики» МДОЗМФ-2000. Орел, 2000, с. 339–342.
[9] Плосков С.Ю. Современный подход к проектированию иностранных десантных парашютных систем. XLIV Академические чтения по космонавтике, посвященные памяти академика С.П. Королёва и других выдающихся отечественных ученых — пионеров освоения космического пространства. В 2-х т. Т. 1. Москва, 28–81 января 2020 года. Тезисы. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2020, с. 782–784.
[10] Лобанов Н.А. Основы расчета и конструирования парашютов. Москва, Машиностроение, 1965, с. 88.