Прочность гидравлических систем управления самолетом | Инженерный журнал: наука и инновации
Инженерный журнал: наука и инновацииЭЛЕКТРОННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ
свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-53688 от 17 апреля 2013 г. ISSN 2308-6033. DOI 10.18698/2308-6033
  • Русский
  • Английский
Статья

Прочность гидравлических систем управления самолетом

Опубликовано: 08.10.2013

Авторы: Шумилов И.С.

Опубликовано в выпуске: #4(16)/2013

DOI: 10.18698/2308-6033-2013-4-690

Раздел: Машиностроение | Рубрика: Гидромеханика и гидромашины

Приведены рекомендации по обеспечению необходимой прочности ГСУС и ее элементов, основанные на опыте обеспечения прочности авиационных систем и их элементов, подтвержденном эксплуатацией огромного парка самолетов.


Литература
[1] Авиационные правила АП-25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. Ленинград: ЛИИ им. М.М. Громова, 1994
[2] Нормы летной годности гражданских транспортных самолетов СССР. Москва, Изд-во ЦАГИ, 1985
[3] Шумилов И.С. Системы управления рулями самолетов. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2009, 469 с.