Инженерный журнал: наука и инновацииЭЛЕКТРОННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ
свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-53688 от 17 апреля 2013 г. ISSN 2308-6033. DOI 10.18698/2308-6033
  • Русский
  • Английский
Статья

Анализ перспективных конструкций ведущих мостов транспортных средств на примере патентов мировых производителей

Опубликовано: 02.12.2013

Авторы: Лещинский Д.Ю., Смирнов А.А., Ягубова Е.В.

Опубликовано в выпуске: #12(24)/2013

DOI: 10.18698/2308-6033-2013-12-1121

Раздел: Машиностроение | Рубрика: Транспортные системы

Проведен анализ наиболее значимых изобретений в области ведущих мостов транспортных средств. Описаны наиболее интересные конструкции мостов и главных передач, колесно-ступичных узлов, карданных валов и механизмов блокировки дифференциалов. Пояснены основные подходы, примененные при их разработке.


Литература
[1] Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль: Анализ конструкций, элементы расчета. Москва, Машиностроение, 1989, 304 с.
[2] AxleTech International IP Holdings, LLC. Planetary wheelend. Pat. 6872163 United States Patent, 2005, 4 p.
[3] MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft. Aussenplaneten-Achse fur Kraftfahr-zeuge. Pat. 0823346 Europaisches Patentamt, 1996, pat. № 1998/07, 12 s.
[4] Производственное республиканское унитарное предприятие "Минский автомобильный завод". Колесная передача ведущего моста транспортного средства. Пат. 49763 Российская Федерация, 2005, бюл. № 34, 2 с.
[5] Dana Corporation. Tandem axle pinion shaft subassembly. Pat. 2002/099311 World Intellectual Property Organization, 2002, 18 p.
[6] Dana Corporation. Tandem axle assembly with different hypoid offsets. Pat. 6514169 United States Patent, 2003, 8 p.
[7] Raba Magyar Vagon-es Gepgyar Rt. Differential lock-up assembly for vehicles. Pat. 6077183 United States Patent, 2000, 8 p.
[8] Meritor Heavy Vehicle Systems, LLC. Differential lock actuator. Pat. 6283884 United States Patent, 2001, 9 p.
[9] AxleTech International IP Holdings, LLC. Differential locking mechanism for a drive axle assembly. Pat. 1457712 European Patent Office, 2004, bulletin № 2004/38, 16 p.
[10] Афанасьев Б.А., Жеглов Л.Ф., Зузов В.Н., Котиев Г.О., Полунгян А.А., Фоминых А.Б. Проектирование полноприводных колесных машин. Полунгян А.А. ред., в 3 т. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008, т. 2, 528 с.
[11] Открытое акционерное общество "КамАЗ". Устройство автоматической блокировки дифференциала. Пат. 2184291 Российская Федерация, 2000, 7 с.