Оценка изменения технического состояния подшипников качения в результате изнашивания | Инженерный журнал: наука и инновации
Инженерный журнал: наука и инновацииЭЛЕКТРОННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ
свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-53688 от 17 апреля 2013 г. ISSN 2308-6033. DOI 10.18698/2308-6033
  • Русский
  • Английский
Статья

Оценка изменения технического состояния подшипников качения в результате изнашивания

Опубликовано: 12.09.2017

Авторы: Андриенко Л.А., Сазонов В.А.

Опубликовано в выпуске: #9(69)/2017

DOI: 10.18698/2308-6033-2017-9-1680

Раздел: Машиностроение и машиноведение | Рубрика: Машиноведение, системы приводов и детали машин

Рассмотрены вопросы вибродиагностики изнашивания подшипниковых узлов с помощью традиционно используемых датчиков поперечных колебаний, а также с использованием датчика угловых перемещений, т. е. по крутильной составляющей вибраций. Показано, что в спектрах экспериментально снятых вибросигналов с датчиков угловых перемещений отчетливо видны подшипниковые частоты, а также изменение амплитудно-частотного состава вибросигнала дефектных подшипников, связанное с их изнашиванием. Предложено наряду с другими методами диагностики дефектов в подшипниковых узлах использовать датчики угловых перемещений, что упрощает анализ вибросигнала. Задача решалась на базе экспериментальных данных, полученных на стенде в лаборатории кафедры "Основы конструирования машин" МГТУ им. Н.Э. Баумана.


Литература
[1] Захаров М.Н., Саркисов А.С., Шварц Т.Г. Коммерческая эффективность диагностики технического состояния систем МТ. Газовая промышленность, 2006, № 2, с. 62-65.
[2] Фирсов А.В., Посадов В.В. Диагностика дефектов подшипников качения при стендовой доводке малоразмерного высокооборотного газотурбинного двигателя с помощью спектрального анализа вибрации. Контроль. Диагностика, 2013, № 7, с. 44-51.
[3] Костюков В.Н., Костюков Ал.В. Мониторинг состояния оборудования в реальном времени. Контроль. Диагностика, 2010, № 3, с. 48.
[4] Nawale S.S., Kulkarni P.D. Vibration Analysis of Ball Bearing Considering Effect of Contaminant in Lubricant. International Journal of Scientific & Engineering Research, 2017, vol. 8, iss. 4. URL: http://www.ijser.org (дата обращения 21.08.2017).
[5] Lynn D. Выявление дефектов подшипников качения с помощью анализа вибрации. URL: http://www.vibration.ru/v_defekt.shtml (дата обращения 21.08.2017).
[6] Koulocheris D., Stathis A., Costopoulos Th., Atsas A. Wear and multiple fault diagnosis on rolling bearings using vibration signal analysis. International Journal of Engineering Science Invention, 2014, vol. 3, iss. 4, pp. 11-19.
[7] Halminen О., Aceituno J.F.,. Escalona J.L., Sopanen J., Mikkola A. A touchdown bearing with surface waviness: Friction loss analysis. Mechanism and Machine Theory, 2017, vol. 110, pp. 73-84.
[8] Андриенко Л.А. Экспериментальное определение влияния изнашивания на динамические характеристики подшипников качения. Актуальные задачи машиноведения, деталей машин и триботехники: Тез. докл. междунар. науч.-техн. конф. Санкт-Петербург, 2010, с. 224-227.
[9] Андриенко Л.А., Вязников В.А. Влияние подшипников на точность вращения зубчатых передач. Известия высших учебных заведений. Машиностроение, 2012, Спец. вып. Фундаментальные проблемы создания и поддержки высокотехнологичных производств, с. 5-7.
[10] Андриенко Л.А., Вязников В.А. Влияние изнашивания на динамические нагрузки в червячной передаче. Известия высших учебных заведений. Машиностроение, 2011, № 9, с. 18-22.