Современные полноприводные колесные машины с независимой подвеской…
19
Настоящая статья выполнена в соответствии с договором
№ 9905/17/07-к-12 от 19 ноября 2012 г. между МГТУ им. Н.Э. Бау-
мана и ОАО «КамАЗ» на выполнение составной части научно-
исследовательских и опытно-конструкторских работ по теме «Со-
здание системы привода ведущих колес транспортных систем с не-
зависимой подвеской с осевой нагрузкой до 10 тонн».
ЛИТЕРАТУРА
[1] Плиев И.А.
Автомобили многоцелевого назначения. Формирование тех-
нического облика АМН в составе семейств
. Москва, МГИУ, 2011, 262 с.
[2] Плиев И.А., Вержбицкий А.Н. Методика оценки технического уровня
АТС многоцелевого назначения.
Автомобильная промышленность
, 1999,
№ 11, с. 34–36.
[3] Вержбицкий А.Н., Плиев И.А. Анализ параметров и конструктивных ре-
шений отечественных и зарубежных грузовых автомобилей.
Автомобили
и двигатели. Сб. науч. тр.
Москва, ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», 2003,
вып. 231, с. 28–40.
[4] Шипилов В.В., Поскачей А.П., Шелест А.А., Малинин С.И., Кравченко П.Д.
Тенденции развития специальных колесных шасси и тягачей военного
назначения. Информационно-технический сборник
. Бронницы, НИИ Ми-
нобороны России, 2007, 417 с.
Статья поступила в редакцию 11.10.2013
Ссылку на эту статью просим оформлять следующим образом:
Вержбицкий А.Н., Котиев Г.О., Фоминых А.Б. Современные полноприводные
колесные машины с независимой подвеской и осевой нагрузкой 7,0–11,5 тонн.
Инженерный журнал: наука и инновации,
2013, вып. 12. URL:
/
catalog/machin/transport/1026.html
Вержбицкий Александр Николаевич
— канд. техн. наук, доцент кафедры «Ко-
лесные машины» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Автор более 100 научных работ в обла-
сти проектирования колесных и гусеничных машин. е-mail:
Котиев Георгий Олегович
— д-р техн. наук, профессор, заведующий кафедрой
«Колесные машины» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Автор более 100 научных работ
в области проектирования колесных и гусеничных машин. е-mail:
Фоминых Александр Борисович
— канд. техн. наук, доцент кафедры «Колесные
машины» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Автор более 80 научных работ в области дина-
мического нагружения колесных машин. е-mail:
