В.В. Кореньков, С.И. Лежнин, В.В. Селиванов
4
Оценка влияния разброса начальной скорости гранат на вероят-
ность попадания в цель проведена для противотанковой гранаты (ПГ)
калибром 105 мм, с полетной массой 6 кг и коэффициентом лобового
сопротивления Сх = 0,38. Вероятности попадания в танк при его ло-
бовом обстреле гранатами ПГ-105 с вариациями работы двигателя,
создающими разброс начальной скорости до 7 %, и вариациями внеш-
них условий стрельбы (скорости бокового ветра и подвижности танка),
приведены на рис. 3–5.
Рис. 3. Вероятность попадания в танк при фронтальной стрельбе (для стандартных
условий стрельбы из ручного гранатомета по неподвижной цели в безвет-
ренную погоду):
а — глазомерное прицеливание Е р = 5 т.д.; б — прицеливание с ПУО Ер = 0,675 т.д.;
при нулевых скорости ветра и скорости цели; 1 — dv = 0; 2 — dv = 2; 3 — dv = 4; 4 — dv = 7
Рис. 4. Вероятность попадания в танк при фронтальной стрельбе (для стандартных
условий стрельбы из ручного гранатомета по подвижной цели и боковом ветре):
а — глазомерное прицеливание, Ер = 5 т.д.; б — прицеливание с ПУО, Ер = 0,675 т.д.; при ско-
рости ветра 5 м/с и скорости цели 10 м/с; 1 — dv = 0; 2 — dv = 2; 3 — dv = 4; 4 — dv = 7