ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2012
22
костному, режиму откачные параметры рабочих колес ТМН и соот-
ветственно насоса в целом ухудшаются.
Поэтому при обеспечении заданного значения быстроты откачки
неизбежно возрастают размеры межлопаточных каналов колес ТМН,
параметры колес и их число в проточной части.
При уменьшении же значения
p
возрастают газовыделения с по-
верхности корпуса насоса, рабочих колес, что существенно влияет на
основные параметры откачки.
Так, необходимое расчетное значение быстроты откачки насоса
газ.вс
н.р н
1
,
Q
S S
p
= +
(1)
где
S
н
–
необходимое значение быстроты откачки в соответствии с
техническим заданием;
Q
газ.вс
–
поток газа, выделяемого с поверхно-
стей насоса на стороне всасывания при давлении всасывания
p
1
.
Создаваемая при этом степень повышения давления в рабочем
колесе
н.р
max
max
max
(
1),
S
S
τ
τ
τ
= −
−
(2)
где
τ
max
–
максимальная степень повышения давления газа на рабочем
колесе;
S
max
–
максимальная быстрота откачки колеса.
Таким образом, наличие дополнительной нагрузки на насос в ви-
де потока газовыделений на стороне всасывания рабочих колес в
проточной части ТМН приводит к уменьшению полезной (реально
создаваемой) быстроты откачки и в определенной мере к снижению
степени повышения давлений на колесе и в насосе в целом. Как след-
ствие, при расчете ТМН на заданные откачные параметры необходи-
мо закладывать бóльшие значения быстроты откачки (чем это необ-
ходимо) и степени повышения давлений.
В табл. 1 приведены расчетные значения быстроты откачки
S
н
при определенных давлениях
p
на стороне всасывания.
Таблица 1
Оптимальные параметры откачки ТМН
Заданное значе-
ние
S
н
,
м
3
/
с
Расчетные значения быстроты откачки
S
н.р
,
м
3
/
с, при
p
1
,
Па
1·10
–4
1·10
–5
1·10
–6
0,5
0,5
0,53
1,0
1,0
1,0
1,05
2,0
2,0
2,0
2,1
4,0
2,5
2,51
2,63
5,0
5,0
5,02
5,26
10,0