Особенности расчета системы подачи псевдоожиженного металлического горючего…
1
УДК 629.45.04
Посвящается памяти учителя
доктора технических наук, профессора
Щербакова Алексея Алексеевича
Особенности расчета системы подачи
псевдоожиженного металлического горючего
в режиме заторможенного плотного слоя
©
Ю.Н. Власов, О.Е. Шацкий
МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Представлены результаты исследований, проведенных в целях изучения режимов
течения псевдоожиженных порошкообразных металлических горючих (ПМГ), осо-
бенностей работы распыливающих ПМГ форсунок. Разработана методика рас-
чета систем подачи псевдоожиженных порошковых материалов. Результаты
исследований могут быть использованы при разработке опытных образцов сило-
вых и энергетических установок, работающих с применением порошкообразных
металлов.
Ключевые слова: двигатель, порошкообразные металлы, псевдоожижение, пнев-
мотранспорт, потери давления, несущий газ.
Перспективный тип топлива для энергосиловых установок, в том
числе подводных аппаратов, — гидрореагирующее топливо, в кото-
ром в качестве горючего используются порошкообразные металлы
(Mg, Al, B и др.), размещаемые на борту аппарата, а окислителем
служит забортная вода. Добавляя в качестве горючего порошкооб-
разные металлы (ПМ), можно повысить температуру продуктов сго-
рания жидкостного ракетного двигателя. Наибольшее применение
среди ПМ получил алюминий, активно взаимодействующий с водой
(водяным паром). При этом требуется решать проблему подачи ПМ в
зону высоких температур и давлений в камере сгорания.
Транспортировку порошкообразного металлического горючего
(ПМГ) по трубопроводам от расходного бака до распыливающих
элементов камеры сгорания можно осуществлять с некоторой мас-
сой несущего газа для псевдоожижения, в качестве которого пред-
почтительно использование газов, не реагирующих с ПМ и облада-
ющих максимальной работоспособностью. Из всех существующих
режимов течения псевдоожиженных ПМГ наиболее стабилен режим
