Инженерный журнал: наука и инновацииЭЛЕКТРОННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ
свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-53688 от 17 апреля 2013 г. ISSN 2308-6033. DOI 10.18698/2308-6033
  • Русский
  • Английский
Статья

Определение конструкторско-технологических параметров намотки герметичных топливопроводов из полимерной пленки

Опубликовано: 17.01.2020

Авторы: Нехороших Г.Е.

Опубликовано в выпуске: #1(97)/2020

DOI: 10.18698/2308-6033-2020-1-1952

Раздел: Металлургия и материаловедение | Рубрика: Порошковая металлургия и композиционные материалы

В статье рассмотрены вопросы, связанные с технологией изготовления топливопроводов из пленочных материалов методом намотки и с оценкой их герметичности по отношению к газообразным и жидким компонентам топлива. Такие топливопроводы применяют в системе подачи топлива криогенного разгонного блока 12 КРБ. Герметичность оболочки полимерного топливопровода определяется как физико-химическими параметрами пленочного материала (коэффициенты проницаемости и диффузии), так и конструктивно-технологическими параметрами наматываемой оболочки. В качестве расчетной модели герметизирующей оболочки топливопровода использована многослойная пленочная конструкция оболочки, изготовленная намоткой узкой полимерной ленты. Определены основные конструктивно-технологические параметры процесса намотки, обеспечивающие требуемую герметичность.


Литература
[1] Иванов А.И., Борисов В.А. Кислородно-водородный ЖРД для разгонных блоков ракет-носителей легкого класса с использованием водородного ТНА, разработанного для авиационного ГТД. Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, 2012, № 3 (34), с. 302–306.
[2] Двигатель КВД 1. Кислородно-водородный блок 12 КРБ. Сайт КБХМ. URL: http://www.kbhmisaeva.ru/main.php?id=54 (дата обращения 14.10.2019).
[3] Особенности захолаживания двигательных магистралей разгонных блоков. КиберПедия. URL: https://cyberpedia.su/16xc4b1.html (дата обращения 16.10.2019).
[4] Архаров А.М., Кунис И.Д. Криогенные заправочные системы стартовых ракетно-космических комплексов. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006, 252 с.
[5] Кузнецов В.М., Нехороших Г.Е. Экспериментальные исследования проницаемости газов через стенки оболочек, выполненных из пластиков, армированных пленочными наполнителями. Все материалы. Энциклопедический справочник, 2013, № 7, с. 53–56.
[6] Крутько Э.Т., Прокопчук Н.Р. Перспективные пути создания новых термостойких материалов на основе полиимидов. Труды БГТУ, Химия, технология органических веществ и биотехнология, 2013, № 4 (160), с. 145–149.
[7] Нехороших Г.Е. Опыт применения полимерных пленочных материалов в конструкции криогенного разгонного блока «12КРБ». Вестник РУДН. Серия: Инженерные исследования, 2017, т. 18, № 3, с. 318–324.
[8] Нехороших Г.Е. Технология изготовления заправочных патрубков для сжиженного природного газа из ПКМ. Все материалы. Энциклопедический справочник, 2013, № 5, с. 15–21.
[9] Пленка полиимидная ПМФ. Сайт НПО «Пластик». URL: http://www.npoplastic.ru/produkciya/poliimidnye-plenki-laki/plenka-poliimidnaya-pmf.html (дата обращения 16.10.2019).
[10] Рейтлингер С.А. Проницаемость полимерных материалов. Москва, Химия, 1974, 272 с.
[11] Комков М.А., Болотин Ю.З., Васильева Т.В. Определение конструктивно-технологических параметров трубопроводов, изготовленных намоткой из полиимидной пленки. Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2013, № 3. DOI: 10.7463/0313.0541990