12 / 17
В.А. Лиханов, О.П. Лопатин
12
Инженерный журнал: наука и инновации
# 1·2017
Рассматривая изменение токсических показателей при работе ди-
зеля на природном газе, можно сделать следующие выводы. При по-
вышении частоты вращения уменьшается содержание NO
х
в ОГ от
583 ppm при
n
= 1 400 мин
–1
до 499 ppm при
n
= 2 400 мин
–1
; умень-
шение содержания NO
х
составляет 14,4 %. При работе дизеля на при-
родном газе при увеличении частоты вращения коленчатого вала со-
держание СН
х
в ОГ возрастает с 0,1 % при
n
= 1 400 мин
–1
до 0,2 %
при
n
= 2 400 мин
–1
, т. е. в 2 раза. С повышением частоты вращения
снижается содержание СО
2
в ОГ. Например, при
n
= 1 400 мин
–1
со-
держание СО
2
в ОГ составляет 5,78 %, а при увеличении частоты
вращения до максимальной, т. е. при
n
= 2 400 мин
–1
, содержание
СО
2
в ОГ составляет 4,72 %. Количество СО
2
снижается на 18,3 %.
Содержание СО в ОГ повышается с 0,060 % при
n
= 1 400 мин
–1
до
0,100 % при
n
= 2 400 мин
–1
, или на 66,7 %. Дымность ОГ (С) с уве-
личением частоты вращения возрастает. При
n
= 1 400 мин
–1
дымность
ОГ составляет 0,1 единицы по шкале Bosch, а при
n
= 2 400 мин
–1
—
0,95 единицы по шкале Bosch, т. е. повышается в 9,5 раза [12].
Анализируя изменение содержания токсичных компонентов в ОГ
дизеля 4ЧН 11,0/12,5 с охлаждением наддувочного воздуха при пере-
ходе с дизельного топлива на природный газ в зависимости от изме-
нения частоты вращения коленчатого вала, можно отметить следую-
щее. Содержание NO
х
в ОГ при работе дизеля на природном газе
меньше, чем при работе на дизельном топливе. Так, при
n
= 1400 мин
–1
содержание NO
х
снижается с 750 ppm при использовании в дизеле
дизельного топлива до 583 ppm — в случае применения природного
газа; снижение составляет 22,3 %. На большей частоте вращения ко-
ленчатого вала также происходит снижение содержания NO
х
. При
n
= 2 400 мин
–1
количество NO
х
при работе дизеля на дизельном топ-
ливе составляет 650 ppm, а если используется природный газ —
499 ppm; снижение составляет 23,2 %.
Содержание СН
х
в ОГ при работе дизеля на природном газе на
малой частоте вращения (
n
= 1 400 мин
–1
) повышается и составляет
0,100 % по сравнению с содержанием СН
х
при работе на дизельном
топливе, которое составляет 0,016 %, т. е. увеличивается в 6,3 раза.
С увеличением частоты вращения до 2 400 мин
–1
количество СН
х
в
ОГ при работе дизеля на природном газе также возрастает и состав-
ляет 0,2 % по сравнению с содержанием СН
х
, которое равно 0,00 7 %,
при использовании дизельного топлива, т. е. количество СН
х
в ОГ
увеличивается в 28,6 раза.
Количество СО
2
в ОГ при работе дизеля на дизельном топливе
при частоте вращения 1 400 мин
–1
составляет 5,5 %, а при работе на
природном газе — 5,78 %, т. е. повышается на 5,1 %. В случае повы-
шения частоты вращения до 2 400 мин
–1
содержание СО
2
в ОГ при