Моделирование баллистической стойкости двойной стенки космических аппаратов при высокоскоростном соударении

Моделирование баллистической стойкости двойной стенки космических аппаратов …

Инженерный журнал: наука и инновации

# 11·2016 9

Рис. 4.

БПЗ конфигурации 1 при увеличении толщины стенки

бампера по разработанному методу:

1–4

—

= 2; 4; 6 и 8 мм соответственно

Заключение.

Применение эмпирических соотношений при расче-

те стойкости конструкций и вероятности пробоя в космической технике

является необходимостью, поскольку расчет метеорно-техногенных

воздействий в течение срока активного существования КА основан на

данных пространственных моделей метеорно-техногенной обстановки,

которые содержат значительное число комбинаций параметров высоко-

скоростных частиц (плотность, диаметр, скорость, направление и угол

подлета, временной фактор). Поэтому применение численных методов,

а также экспериментального подхода обосновано только для получения

или уточнения данных о стойкости отдельных конструкций, учитывае-

мых в таком расчете. Эмпирические БПУ вследствие ограничений не

всегда удовлетворяют применяемым в космической технике конструк-

циям, что обусловливает необходимость их модификации или исполь-

зования в расчете готовых БПЗ таких конструкций, полученных с при-

менением численного моделирования и подтвержденных эксперимен-

тально.

ЛИТЕРАТУРА

[1]

Димитриенко Ю.И.

Механика сплошной среды. В 4 т. Т. 4. Основы механи-

ки твердых сред

. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014, 624 с.

[2]

Уилкинс М.Л. Расчет упругопластических течений. В кн.:

Вычислитель-

ные методы в гидродинамике

. Москва, Мир, 1967, с. 212–263.

[3]

Wilkins M.L.

Computer simulation of dynamic phenomena

. Berlin-Heidelberg-

New-York, Springer-Verlag, 1999, 264 p.

[4]

Александров А.А., Димитриенко Ю.И. Математическое и компьютерное

моделирование — основа современных инженерных наук.

Математиче-

ское моделирование и численные методы

, 2014, № 1 (1), c. 3–4.

[5]

Димитриенко Ю.И., Димитриенко И.Д. Моделирование динамических

процессов деформирования гибких тканевых композиционных материалов.

Инженерный журнал: наука и инновации

, 2014, вып. 5 (29). URL:

http://engjournal.ru/search/author/40/page1.html